WTCC, Италия: Дубль Хаффа

Гоночные выходные в Монце прошли под знаком Chevrolet и Роба Хаффа. Самый молодой из трио заводских пилотов, участвующих в чемпионате мира, с самого старта сезона набрал невероятный ход. Он прекрасно понимает, что сейчас у него есть реальный шанс завоевать титул, так как прямых соперников у Синей машины сейчас нет, и управляющий Эрик Неве, похоже, разрешил своим подопечным выяснить, кто лучше, в непосредственной борьбе на трассе.

DTM, Зандфорт: Первая победа Рокки

Гонщики, защищающие цвета марки Audi смогли отыграться после неудачной квалификации, а их соперники из лагеря Mercedes выглядели не так уверенно, как в субботу.

WTCC, Италия: Доигрались

Трио Chevrolet спокойно могло занять весь подиум, но заводские гонщики устроили опасные игры, закончившиеся аварией

WTCC, Италия: Счастливчик Хафф

Лидер чемпионата мира по шоссейно-кольцевым автогонкам (WTCC) Роб Хафф извлек почти максимальную выгоду из новых правил проведения квалификации. Его болельщикам пришлось пережить несколько волнительных минут, но в итоге гонщик RML-Chevrolet блестяще занял девятое место в первом сегменте и выиграл во втором. Это значит, что первый спринт он начнет с первого места, а второй – со второго

ADAC GT, Заксенринг: Дубль Audi

На трассе Заксенринг прошла первая гонка второго этапа ADAC GT. Эти заезды проводились в рамках уик-энда FIA GT1 и успешно заменили первенство Европы, наглядно продемонстрировав превосходство национальной серии.

DTM, Зандфорт: Мощный ответ

Настоящим провалом стала квалификация для команды Abt-Audi. Многие предупреждали, что успех в решающей тренировке станет основой для хорошего результата в гонке. Подопечные Норберта Хауга смогли в нужный момент выдать лучший результат, а вот дружина Вольфганга Ульриха просчиталась

DTM, Зандфорт: Заявка на победу

Гонщики Audi продолжили демонстрацию силы на тренировках перед вторым этапом DTM. Силуэты R14 чувствуют себя на скоростной трассе Зандфорт как рыбы в воде, а новые шины Hankook очень хорошо подходят этой технике, что помогают реализовать преимущество.

Grand-Am, Виргиния: Вернуть интригу

Доминирование одного экипажа в зачете Daytona Prototype надоело не только зрителям, но и организаторам. Команда Чипа Гэнасси переигрывает соперников за счет лучшей подготовки техники и более опытных стратегов. Все это походит на сражение мощной заводской дружины и горстки обездоленных частников. Каким бы бело-синий прототип ни стартовал, на финише он все равно оказывается впереди соперников.

DTM: Зандфорт

Второй этап DTM принимает голландская трасса Зандфорт, расположенная на берегу Северного моря. Нынешняя версия кольца, отвоеванная у кемпингов и восстановленная десять лет назад, не такая скоростная и опасная, как оригинальная, но и в этом усеченном варианте представляет собой нешуточное испытание.

WTCC, Италия: Монца

Третий этап WTCC в эти выходные примет знаменитая итальянская трасса Монца, которая присутствует в календаре чемпионата мира с 2005 года. Очень часто первое место в одной из гонок в Королевском парке достается будущему чемпиону.

Очередная порция угроз

Очередную порцию угроз предложил организаторам чемпионата F1 президент Ferrari Лука ди Монтедземоло. Скоро предстоит подписывать новый Договор согласия, и команды-участницы Формулы-1 на этот раз готовы выторговать себе более интересные условия контракта, потихоньку переходя в наступление.

Молодежь добивается побед

Если в GP2 и GP3 начало мая для русских спортсменов сложился неудачно, то в самых младших чемпионатах наши гонщики добились уверенных побед. Сергей Сироткин устроил очередное сражение с коллегой по Jenzer Motorsport Патриком Нидерхаузером в европейской серии Formula Abarth, а Даниил Квят продолжил свою дуэль с Карлосом Сайнсом-младшим в первенстве Formula Renault 2,0

FIA GT1, Портиман: Разыграли победу

Похоже, участники FIA GT1 уже не могут обойтись без зрелищных аварий на старте гонки. Давно прошли те времена, когда пелотон из самой мощной техники разноцветной змейкой растягивался по трассе без единой царапины, а столкновения были уделом гонщиков-любителей из категории GT2. Сейчас на первых метрах дистанции пилоты вынуждены вести себя так, будто снимается очередной рекламный ролик для известной аркадной компьютерной игрушки. Возможно, кого-то (из числа самых юных зрителей) такие каскадерские трюки могут привести в восторг, но те, кто еще помнит, с чего первенство FIA GT начиналось, могут лишь разочарованно покачать головой. А уж управляющие команд от такого развития событий явно не в восторге.

Моторостроители против команд

Не успели ведущие аналитики разобраться, как устроена и, главное, какие преимущества предоставляет хитрая система переднего выхлопа на гоночном автомобиле Renault R31, как французский моторостроитель неожиданно вспомнил о «зеленых» тенденциях в автоспорте.