Том Коронель, выступающий на седане BMW 320 TC, стал единственным, кто смог что-либо противопоставить армаде RML-Chevrolet на бразильском этапе WTCC. Второй заезд получился значительно веселее, чем дебютный спринт сезона-2011.
Как предсказывали многие, гонку выиграл стартовавший с подаренного организаторами поула Ален Меню. Правда, для этого ему пришлось приложить немного больше усилий, чем предполагалось. Опытный 47-летний Ален попросту проспал старт, и его смог объехать не только Коронель (благодаря заднему приводу), но и еще более возрастной Габриэле Тарквини.
Правда, радость Тарквини оказалась недолгой. Синяя с оранжевыми вкраплениями волна Cruze запросто «скушала» одинокий бело-красный теплоход со старым турбодизельным моторчиком.
Жарко было бы и лидировавшему в гонке Тому, если бы Роб Хафф и Иван Мюллер не устроили дуэль. Возможно, уже началась дележка титула, и отдельные победы не так важны, как возможность опередить коллегу. Пока Хафф и Мюллер менялись позициями (Карлос Буэно благоразумно не стал вмешиваться в этот спор), Меню в стиле BTCC отодвинул Коронеля с первого места и без лишних проблем удержал эту позицию.
Позади этой группы зрителей развлекли гонщики на хэтчбеках Seat Leon. Несостоявшийся обладатель поула Микел Нюкъер решил проверить на прочность машину Кристиана Поульсена в первом повороте трассы Куритиба. Итогом эксперимента стал сход из-за поврежденной подвески и испорченная гонка для торпедированного Поульсена. Обиженный судьями Фреди Барт сначала отчаянно прорвался из последнего ряда на девятое место, но затем перегорел и досрочно завершил гонку в защитном барьере из покрышек.
Благодаря чрезмерной активности опытных пилотов в выигрыше остались новички. Хавьер Вилья и 16-летний дебютант Хосе Ориола проявили отменную выдержку и разжились первыми в карьере зачетными баллами на этапах чемпионата мира.
Еще один синий автомобиль постоянно обретался во втором десятке пелотона. Хэтчбек Volvo C30 лишь цветом похож на невероятно быстрые Chevrolet Cruze. Шведскому автомобилю со старым двухлитровым двигателем явно не хватало скорости. Роберт Дальгрен в обоих заездах остался без зачетных баллов.
Российский гонщик Алексей Дудукало завершил выступления в Бразилии на высокой ноте, поднявшись на двенадцатое место и между делом опередив упомянутого выше Дальгрена, представляющего полузаводскую команду Polestar-Volvo.
WTCC, 1 этап, Бразилия, Куритиба, 2 заезд Гонщик Автомобиль Результат 1 Ален Меню Chevrolet Cruze 1,6T 19.38,428 (14 кругов) 2 Том Коронель BMW 320 TC + 0,265 3 Иван Мюллер Chevrolet Cruze 1,6T + 0,917 4 Роб Хафф Chevrolet Cruze 1,6T + 1,321 5 Карлос Буэно Chevrolet Cruze 1,6T + 2,409 6 Габриэле Тарквини Seat Leon 2,0 TDi + 4,512 7 Тьягу Монтейру Seat Leon 2,0 TDi + 7,810 8 Хавьер Вилья BMW 320 TC + 16,894 9 Франц Энгштлер BMW 320 TC + 17,571 10 Хосе Ориола Seat Leon 2,0 TDi + 20,361 11 Даррил О'Янг Chevrolet Lacetti + 27,978 12 Алексей Дудукало Seat Leon 2,0 TDi + 31,428 13 Роберт Дальгрен Volvo C30 + 35,296 14 Кристиан Поульсен BMW 320 TC + 35,770 15 Юкинори Танигучи Chevrolet Lacetti + 36,203 16 Марчи Ли BMW 320 TC + 39,845 Не классифицированы
