Гонка «6 часов Ле-Кастелле» запомнится невероятной ошибкой организаторов, из-за которой многие сильные экипажи класса GTE были вынуждены сойти еще до старта заезда. Светофор переключился на зеленый, а водитель автомобиля безопасности не ушел с трассы. Ехавшие первыми представители категории LMP успели сориентироваться, а вот спортсменам из GT повезло меньше – в хвосте пелотона начался настоящий карамболь.
Наиболее пострадали машины команд IMSA Perfomace, Prospeed, Felbermayr, Jota Sport. Глава команды IMSA Раймон Нарак выразил общее мнение гонщиков о произошедшем:
«Мы прекрасно осведомлены о великолепной репутации этой трассы. Тем невероятнее кажется то, что произошло. Я и предположить бы не мог, что нечто подобное произойдет на Поль-Рикаре.
На собрании перед гонкой нас просили обратить внимание на первый поворот. Однако неразбериха началась прямо на стартовой прямой. Если честно, я шокирован этой аварией. К несчастью, обе наших машины оказались в самом эпицентре событий. Нескольких секунд хватило, чтобы свести на нет все колоссальные усилия нашего коллектива.
Все это привело к тому, что пришлось тратить дополнительные ресурсы на восстановление техники. Я не знаю, какие за этим последуют выводы или решения. Конечно, я рад, что один из наших экипажей смог вернуться в гонку и даже выиграл в «зеленом» зачете, однако все это является слабым утешением».
К счастью, организаторы LMS пошли навстречу участникам и приняли поправку к спортивному регламенту. Худший результат не будет учитываться при подсчете зачетных баллов на финише сезона. Это предложение было единогласно поддержано всеми командами.
Правда, перед Западным автомобильным клубом Франции (АСО) теперь возникла новая проблема. В Имоле попросту не хватит гаражей для всех, кто уже подал заявку на гонку. Как будет произведен отсев, станет известно позднее.
Олег Стожков
|
