Желание как можно быстрее проехать круг по сложной трассе в Золдере обойдется некоторым пилотам слишком дорого. За срезку змеек-шикан судьи могут снять лучшее время в квалификации или вовсе дисквалифицировать спортсмена.
Уже по ходу первой тренировочной сессии (которая длится всего-то полчаса) большая часть участников была предупреждена дирекцией соревнований о слишком жесткой атаке поребриков в этих местах.
Чтобы оперативно решить проблему со срезками работники трассы быстро установили по краям змеек связки из отработанных шин. Однако чем-то закрепить такой барьер не было возможности, и первый же нерасторопный гонщик увозил препятствие вместе с собой.
А лучшим по ходу сумбурной тренировки, под финиш которой начал накрапывать дождь, стал Габриэле Тарквини. Впрочем, главные фавориты из команды RML-Chevrolet и разбивший стройные синие ряды Том Коронель на BMW расположились следом. Девятый результат записал на свой счет Даррил О’Янг, впервые выступающий на седане Cruze. На десятом месте расположился Роберт Дальгрен, представляющий марку Vovlo. Лишь шестнадцатым стал Норберт Михелис, который сменил прошлогодний хэтчбек Seat Leon на седан BMW 320TC.
Российский гонщик Алексей Дудукало, к сожалению, вылетел с трассы в повороте Вильнев и по итогам тренировки стал лишь восемнадцатым.
