Главная » 2011 » Июнь » 13 » FIA GT1, ОАЭ: Поул завоевала команда Munnich
18:14
FIA GT1, ОАЭ: Поул завоевала команда Munnich
На трассе Яс-Марина представители FIA GT1 готовятся к старту сезона. На жарком ближневосточном асфальте в спор за победу вступят 18 экипажей.
Предсезонная работа по балансу сил была выполнена превосходно – первая десятка на тестах спокойно умещается в одну секунду. Вряд ли на плотность результатов влияет тот факт, что в этом году гонщики используют короткую версию трассы. Результаты держались у отметки 1.53-1.54, а победитель решающей тренировки остановил секундомер на отметке 1.51,668.
Перед квалификацией активизировались представители команды Sumo Power, которая готовит к соревнованиям все четыре машины Nissan GT-R. Сначала Петер Дамбрек и Ричард Вестбрук показали четвертое время, а в потом и вовсе заняли первое место. Впрочем, Ричард поспешил уведомить своих поклонников, что повторения такого результата в гонке ждать не стоит. В гоночном режиме машина, по словам пилота, пока позволяет уверенно бороться лишь за пятую позицию.
Продолжили серию удачных выступлений на тестах представители команды Munnich. Два купе Lamborghini вновь оказались в числе лидеров. Ники Пасторелли и Доминик Швагер дважды показали второй результат, а Марк Бассенг и Маркус Винкельхок довольствовались четвертым и шестым местами.
Порадовал своих болельщиков Карл Вендлингер, истосковавшийся по борьбе в первой десятке. Вместе с Петером Коксом опытнейший пилот приступил к доводке итало-немецкого купе, построенного фирмой Reiter. Успехи на первых официальных тренировках позволили Карлу даже немного пошутить:
«Наконец-то в моем распоряжении «правильная» машина. У нее даже руль с нормальной стороны (в прошлом году Вендлингер ездил на купе Nissan). Мы начали полноценные испытания лишь в среду. Конечно, Петер нам очень помогает, ведь он участвовал в создании этой гоночной модели. Мы чувствуем, что можем серьезно прибавить!»
Одни из главных претендентов на титул напомнили о себе лишь в одной сессии. Даррен Тернер и Штефан Мюкке (Young Driver Aston Martin) показали лучшее время в свободных заездах.
Вяло начали подготовку к гонке представители команды Marc VDS, которая отвечает за все четыре машины Matech Ford GT. Лишь Максим Мартен и Фред Маковиеки смогли показать третье время в последней сессии перед квалификацией. На автомобиле их коллег еще до старта сезона сломался двигатель.
Экипажи Belgian Racing пока выглядят записными аутсайдерами чемпионата. Мартин Матцке и Милош Павлович не поднимались выше пятнадцатого места, а Антуан Леклерк и Фабьен Жируа постоянно замыкали таблицу. Интересно, что Фабьен попал в список участников в последний момент. Он, как и некоторые другие участники гонки в ОАЭ, прилетел туда прямиком с марафона на Себринге. В среду в составе команды еще тестировалась Ванина Икс, но оказалось, что она не сможет выступить в одном экипаже с Леклерком – слишком велика разница в росте. Вакантное место занял Жируа.
В квалификации равных не оказалось Швагеру и Пасторелли. Ники удался великолепный круг в третьем сегменте, благодаря чему он оторвался от ближайшего преследователя на полсекунды.
Интересно, что остальные экипажи на купе Lamborghini Murcielago расположились на десятом (Вендлингер), четырнадцатом (Бассенг) и восемнадцатом (Янак) местах. Ранее пребывавшие в числе лидеров Бассенг и Винкельхок пострадали из-за ненадежности техники. Маркус без проблем вывел дуэт во второй сегмент, но затем возникли проблемы с переключением передач, и Марк попросту не имел шансов побороться за попадание в решающую часть квалификации.
Если представители бренда Lamborghini по ходу этапа немного сбавили обороты, то команды, защищающие цвета марки Ford и, особенно, Nissan смогли подтянуться к лидерам. Правда, трудно гарантировать, что сделали это они исключительно своими силами.
Весь квартет Sumo Power расположился компактно с шестого по девятое места. Если бы не проблемы с мотором, достойную конкуренцию смогли бы составить им два экипажа команды Marc VDS. Однако лишь Маковиеки и Мартен смогли снова сполна продемонстрировать потенциал швейцарского купе Matech Ford GT, завоевав третье место в квалификации.
Обрамлять эту машину будут два фаворита предстоящей гонки, представляющие команду Young Driver AMR. Главные претенденты на чемпионство (Тернер и Мюкке) уйдут в бой со второй позиции, а их напарники (Алекс Мюллер и Томаш Энге) – с четвертой. Пятый результат показал Майк Хеземанс, выступающий на купе Corvette C6.R в невероятной красно-желтой раскраске.
Днем участникам FIA GT1 предстоит выйти на старт квалификационной гонки, а основной заезд состоится субботним вечером.
