Первые экземпляры «Опель Манта» появились в 1970 году. Компания не стала разрабатывать под модель абсолютно новую платформу. Вместо этого за основу было взято первое поколение Opel Ascona. Автомобили Opel Manta выпускались по 1988 год, и за 18 лет производства было выпущено два поколения спортивного купе

Первое поколение Opel Manta вышло в 1970 году и базировалось на выпускавшемся в то время автомобиле Opel Ascona A, у которого «Манта» позаимствовал многие элементы. Внешне же модель очень сильно смахивала на американский масл-кар 60-х годов — как внешностью, так и размером. А, учитывая, что европейцев никогда не привлекали грубые формы крупных объемистых «американцев», первый раунд остался за «Капри».

При этом «Опель Манта A» не мог похвастать более-менее сильным двигателем. С такими показателями и такой внешностью, на фоне аккуратного и прыткого Ford Capri модель смотрелась, мягко говоря, слабовато. Opel Manta A проигрывал по всем фронтам.

Пытаясь спасти положение, компания выпустила «заряженную» версию, Opel Manta TE2800. Этот автомобиль был способен дать фору даже Pordche 911. Но его цена была почти в два раза больше аналогов, посему эта модель не получила отклика у покупателей.

Второе поколение спортивного купе, Opel Manta B, вышло в 1975 году и, подобно предшественнику, базировалось на новом Opel Ascona. Учтя печальный опыт предыдущего поколения, специалисты Opel полностью обновили дизайн авто, сделав внешность Opel Manta B более спортивной и привлекательной. Во многом на этот дизайн повлияла внешность вышедшего чуть ранее Chevrolet Monza.

В 1977 году к стандартному купе добавился 3-дверный хэтчбэк, получивший имя Opel Manta B CC. Рестайлинг моделей, произошедший в 1982 году, дал автомобилям «Опель Манта» пластиковый передний спойлер, боковые обвесы, а также небольшое антикрыло.

Автомобили Opel Manta выпускались вплоть до 1989 года, после чего сменились более современными Opel Calibra.