| В 1994 году с конвейера Lancia сошли первые экземпляры Lancia Kappa («Лянча Каппа»). Модель представляла собой седан бизнес-класса и на следующие семь лет заняла место флагмана модельного ряда Lancia. Несмотря на хорошую укомплектованность и умеренную цену, «Лянча Каппа» не смогла пробиться на общеевропейский рынок и составить достойную конкуренцию признанным лидерам — BMW 5 Series и Mercedes E-Class. Италия стала единственной страной, где Lancia Kappa была хоть как-то востребована. Во многом причиной этому стал неоднозначный внешний вид авто. В стремлении оживить продажи модели, в 1996 году компания выпустила универсал, получивший имя Lancia Kappa SW, а в 1997 году вышла купе-версия авто (Lancia Kappa Coupe). Некоторый прирост продаж наблюдался, но за всю семилетнюю историю модели так и не смог подняться выше отметки в 80 000 экземпляров. 
|
