Гран-при Испании: Уэббер смог одолеть Феттеля в квалификации

Как и предполагалось, квалификация Гран-при Испании стала легкой прогулкой для гонщиков команды Red Bull – слишком уж велико преимущество гоночного автомобиля RB7 на этой трассе.

Гран-при Испании: Тренировки

Трасса в Барселоне должна стать ареной сильного выступления команды Red Bull. Творения Эдриана Ньюи в последнее время чувствуют себя на этом автодроме как дома. Среднескоростные повороты шасси RB7 проходит увереннее, чем техника противников. Вот и по ходу первой тренировки Марк Уэббер и Себастиан Феттель опередили всех своих конкурентов, а во второй сессии разрешили подобраться к себе лишь Льюису Хэмилтону.

Вариант Тодта не пройдет

Похоже, президенту FIA Жану Тодту придется на некоторое время забыть о своей идее внедрить 1,6-литровое турбодвигатели в Формуле-1. Моторостроители дружно выступили против такого кардинального шага.

Поразительные изменения

Представителям FIA пришлось пойти на уступки и отложить введение жестких ограничений на величину открытия дроссельной заслонки двигателя при отпущенной педали акселератора. Команды дружно выступили против поправок. Обсуждение в рамках заседания Технической рабочей группы будет проведено 16 июня.

Ле-Ман: Баланс а-ля франсе

После двух этапов ILMC (Себринг и Спа) Западный автомобильный клуб Франции (АСО), организующий марафон в Ле-Мане, как и планировалось, произвел «баланс сил» среди участников.

DTM: Audi R17 выйдет на трассу в июне

Глава спортивного отделения марки Audi Вольфганг Ульрих заявил, что новый силуэт R17 выйдет на трассу уже в июне. Индекс намекает на то, что предварительные работы по созданию этой машины начались сразу после окончания проектировки купе R8 LMS (R16) и непосредственно перед стартом проекта R18 (прототип для Ле-Мана).

Алонсо останется в Ferrari до 2017 года

Скудерия объявила о подписании нового пятилетнего контракта с испанским гонщиком Фернандо Алонсо. Произошло это спустя несколько дней после того, как президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил о желании удержать этого пилота в своем коллективе на долгое время

WTCC: В команде Sunred готовы заявить бензиновые

Команда Sunred Engineering готова оснастить свои хэтчбеки Seat Leon новыми бензиновыми турбодвигателями объемом 1,6 л. Об этом сообщил управляющий коллектива Хуан Орус.

Ле-Ман: Убыль и прибыль

Марафон в Ле-Мане в этом году лишился одной интереснейшей новинки, на замену которой спешит старый, проверенный временем и полюбившийся болельщикам прототип. Вместо баркетты HPD ARX-01e конструкции Ника Уирта на старт выйдет купе Aston Martin DBR1-2 частной команды Kronos, которая вполне может обыграть заводскую английскую дружину.

Grand-Am: «Банду» Гэнасси догнали

Трудно сказать, понравилась ли прошедшая гонка четвертого этапа Grand-Am собравшимся на трибунах автодрома Виргиния зрителям. С одной стороны, впервые в этом году кому-то удалось сместить с первого места подопечных Чипа Гэнасси. С другой, весь первый час заезда пелотон уныло плыл по залитой водой трассе в кильватере машины безопасности.

Подножка для ретивых инноваторов

В очередной раз организаторы чемпионата F1 продемонстрировали свой излюбленный подход к управлению чемпионатом. Сегодня они говорят о снижении расходов, а завтра неожиданно вводят новые жесткие ограничения в технический регламент. Команды тратятся на исследования в области аэродинамики или механики, но стоит их творениям получить какое-то преимущество на трассе, как интересное техническое решение тут же переводится в разряд нелегальных. Так было с демпферами масс, воздуховодами и менее известными узлами. Так стало и с разнообразными системами выхлопа, которые напрямую влияют на производительность диффузора.

RTCC: Сезон-2011

В предстоящие выходные стартует очередной сезон чемпионата России по шоссейно-кольцевым автогонкам (RTCC). В календаре первенства появились сразу три новые стационарные трассы, пополнился список участников. Чего можно ждать от нового спортивного года?

ADAC GT, Заксенринг: Гонки на выносливость

Очередная гонка немецкого чемпионата ADAC GT, которая прошла на трассе Заксенринг, стала настоящим испытанием для всех участников. За несколько мгновений до старта, когда механики уже покинули стартовую решетку, разразился ливень, и командам предстояло сделать непростой выбор. Кто-то решился остаться на сликах, а кто-то все-таки сменил шины на дождевые.

Наши в Монце

Основательно забытый ныне подход к организации чемпионатов применяет Энцо Колони. Во времена, когда он сам участвовал в гонках, учредители соревнований часто заманивали известных пилотов щедрыми призовыми. Так, например, можно было спокойно пригласить Джеки Стюарта и других знаменитостей на гонку чемпионата мира в классе легковых автомобилей в Дижоне. Затраты на бонусы окупались вниманием прессы и зрителей.

WSR, Монца: Смена лидера

Гоночный уик-энд в Монце на этот раз выдался весьма насыщенным на события. Помимо участников WTCC на легендарной трассе соревновались представители нового первенства European Production Championship и серии Auto GP. К сожалению, стартовые решетки там пока что не могут похвастать обилием машин. А вот в Мировой серии Renault 3,5 на недостаток пилотов жаловаться не приходится.

IRC, Тур де Корс: Звезда из Бельгии

Третий этап Межконтинентального раллийного первенства, прошедший на Корсике, стал одним из самых захватывающих за последнее время. После «десяти тысяч поворотов» и 320 километров хронометрируемой дистанции лучшими оказались 22-летний бельгийский гонщик Тьерри Новиль и его штурман Николас Жилсуль.

WTCC, Италия: Дубль Хаффа

Гоночные выходные в Монце прошли под знаком Chevrolet и Роба Хаффа. Самый молодой из трио заводских пилотов, участвующих в чемпионате мира, с самого старта сезона набрал невероятный ход. Он прекрасно понимает, что сейчас у него есть реальный шанс завоевать титул, так как прямых соперников у Синей машины сейчас нет, и управляющий Эрик Неве, похоже, разрешил своим подопечным выяснить, кто лучше, в непосредственной борьбе на трассе.

DTM, Зандфорт: Первая победа Рокки

Гонщики, защищающие цвета марки Audi смогли отыграться после неудачной квалификации, а их соперники из лагеря Mercedes выглядели не так уверенно, как в субботу.

WTCC, Италия: Доигрались

Трио Chevrolet спокойно могло занять весь подиум, но заводские гонщики устроили опасные игры, закончившиеся аварией

WTCC, Италия: Счастливчик Хафф

Лидер чемпионата мира по шоссейно-кольцевым автогонкам (WTCC) Роб Хафф извлек почти максимальную выгоду из новых правил проведения квалификации. Его болельщикам пришлось пережить несколько волнительных минут, но в итоге гонщик RML-Chevrolet блестяще занял девятое место в первом сегменте и выиграл во втором. Это значит, что первый спринт он начнет с первого места, а второй – со второго

ADAC GT, Заксенринг: Дубль Audi

На трассе Заксенринг прошла первая гонка второго этапа ADAC GT. Эти заезды проводились в рамках уик-энда FIA GT1 и успешно заменили первенство Европы, наглядно продемонстрировав превосходство национальной серии.

DTM, Зандфорт: Мощный ответ

Настоящим провалом стала квалификация для команды Abt-Audi. Многие предупреждали, что успех в решающей тренировке станет основой для хорошего результата в гонке. Подопечные Норберта Хауга смогли в нужный момент выдать лучший результат, а вот дружина Вольфганга Ульриха просчиталась

DTM, Зандфорт: Заявка на победу

Гонщики Audi продолжили демонстрацию силы на тренировках перед вторым этапом DTM. Силуэты R14 чувствуют себя на скоростной трассе Зандфорт как рыбы в воде, а новые шины Hankook очень хорошо подходят этой технике, что помогают реализовать преимущество.

Grand-Am, Виргиния: Вернуть интригу

Доминирование одного экипажа в зачете Daytona Prototype надоело не только зрителям, но и организаторам. Команда Чипа Гэнасси переигрывает соперников за счет лучшей подготовки техники и более опытных стратегов. Все это походит на сражение мощной заводской дружины и горстки обездоленных частников. Каким бы бело-синий прототип ни стартовал, на финише он все равно оказывается впереди соперников.

DTM: Зандфорт

Второй этап DTM принимает голландская трасса Зандфорт, расположенная на берегу Северного моря. Нынешняя версия кольца, отвоеванная у кемпингов и восстановленная десять лет назад, не такая скоростная и опасная, как оригинальная, но и в этом усеченном варианте представляет собой нешуточное испытание.

WTCC, Италия: Монца

Третий этап WTCC в эти выходные примет знаменитая итальянская трасса Монца, которая присутствует в календаре чемпионата мира с 2005 года. Очень часто первое место в одной из гонок в Королевском парке достается будущему чемпиону.

Очередная порция угроз

Очередную порцию угроз предложил организаторам чемпионата F1 президент Ferrari Лука ди Монтедземоло. Скоро предстоит подписывать новый Договор согласия, и команды-участницы Формулы-1 на этот раз готовы выторговать себе более интересные условия контракта, потихоньку переходя в наступление.

Молодежь добивается побед

Если в GP2 и GP3 начало мая для русских спортсменов сложился неудачно, то в самых младших чемпионатах наши гонщики добились уверенных побед. Сергей Сироткин устроил очередное сражение с коллегой по Jenzer Motorsport Патриком Нидерхаузером в европейской серии Formula Abarth, а Даниил Квят продолжил свою дуэль с Карлосом Сайнсом-младшим в первенстве Formula Renault 2,0

FIA GT1, Портиман: Разыграли победу

Похоже, участники FIA GT1 уже не могут обойтись без зрелищных аварий на старте гонки. Давно прошли те времена, когда пелотон из самой мощной техники разноцветной змейкой растягивался по трассе без единой царапины, а столкновения были уделом гонщиков-любителей из категории GT2. Сейчас на первых метрах дистанции пилоты вынуждены вести себя так, будто снимается очередной рекламный ролик для известной аркадной компьютерной игрушки. Возможно, кого-то (из числа самых юных зрителей) такие каскадерские трюки могут привести в восторг, но те, кто еще помнит, с чего первенство FIA GT начиналось, могут лишь разочарованно покачать головой. А уж управляющие команд от такого развития событий явно не в восторге.

Моторостроители против команд

Не успели ведущие аналитики разобраться, как устроена и, главное, какие преимущества предоставляет хитрая система переднего выхлопа на гоночном автомобиле Renault R31, как французский моторостроитель неожиданно вспомнил о «зеленых» тенденциях в автоспорте.

Ferrari Challenge, Валенсия: Трудностям вопреки

Второй этап европейской серии Ferrari Challenge, прошедший на испанской трассе в Валенсии, оказался непростым испытанием для команды Алексея Васильева. После триумфа в Монце русские пилоты приехали на автодром им Рикардо Тормо в ранге фаворитов. Они вполне могли подтвердить это звание – темп для борьбы за первые места утерян не был. При переезде была потеряна другая неотъемлемая составляющая успеха – удача

Ралли Италии: Триумф №64

Когда-то команда Ford резонно рассматривалась в качестве фаворита перед каждым гравийным этапом. В последнее время это правило уже не работает. В 2010 году, когда хэтчбеки Focus уже полностью устарели, все можно было списать на прогресс коллектива Citroen на этом покрытии. В новом сезоне полноценно сравнить темп машин, построенных по новому регламенту, еще не удалось.

Взгляд из-за бугра

В Формуле-1 уже второй год выступает российский пилот Виталий Петров, многие отечественные спортсмены с разным успехом на постоянной или временной основе пробуют силы в различных иностранных первенствах. Идет ли это на пользу нашему автоспорту? По крайней мере, о нем заговорили

ILMC, Спа: Вверх дном

Не зря рекламный отдел команды Peugeot Total так усердно готовился к марафону «6 часов Спа». На сей раз работу импровизированной телевизионной студии с энергичным ведущим не пришлось прерывать раньше времени. Единственное упущение – во всех роликах и даже некоторых новостных сообщениях по старой памяти упоминается о «1000 км Спа», а победители на этот раз прошли 1127 км. Французы явно поскромничали. Если бы не эксперименты с прохождением тройного отрезка на одном комплекте шин, эти самые 1127 км прошли бы все три экипажа, что помогло бы занять весь подиум. А так придется довольствоваться «лишь» дублем. И наблюдали за этим успехом в два раза больше зрителей, чем в прошлом году.

Гран-при Турции: Дубль команды Red Bull

Благодаря очередной уверенной победе Себастиан Феттель значительно упрочил свои позиции в личном зачете чемпионата мира. Правильная стратегия остановок и уверенный пилотаж Марка Уэббера помог команде Red Bull оторваться от соперников из McLaren в кубке конструкторов.

WRC, Италия: Леб на пути к победе

Во второй день Ралли Италии Себастьен Леб снова работал дворником и снова оказался быстрее все своих преследователей. Даже на гравии, который ранее считался удобным для команды Ford покрытием, финские спортсмены не могут постоянно идти в темпе, который поддерживают французские соперники. А на асфальте у Леба пока конкурентов нет. Сейчас кажется, что остановить Себа может только Ожье, но произойдет это не на этом этапе. Как признался коллега Леба, ему попросту не нравится выступать на Сардинии.

FIA GT1, Португалия: Шоу GT-R

Квалификация очередного этапа FIA GT1 прошла под диктовку гонщиков из команды Sumo Power и ее филиала JRM. Купе Nissan GT-R были просто неудержимы. Несмотря на то что эти машины немного потяжелели, все они были достаточно быстры, чтобы занять места в первой пятерке.

Гран-при Турции: Самоуверенно

Без видимого напряжения просидевший в гараже без дела большую часть пятницы Себастиан Феттель застолбил за собой очередной поул. Преимущество гоночных машин RB7 показалось коллективу настолько очевидным, что Себ и Марк Уэббер даже не пошли на свои вторые попытки. Пока соперники будто бы отчаянно бились головой о невидимую стену, а лидеры преспокойно глядели на это по телевизору.

Неудачная пятница

Крайне неудачной стала минувшая пятница для российских пилотов, выступающих в различных молодежных чемпионатах.

ILMC, Спа: Очередной просчет команды Peugeot

Слишком скоротечной оказалась квалификация для некоторых из ее участников. Пока гонщики Audi Sport наматывали круги в споре за лучшее время, их конкуренты из Peugeot предпочли отсидеться в гаражах до последнего. Стоило «львам» выйти на трассу, как сессия была остановлена досрочно, и подопечным Оливье Кенеля придется довольствоваться 13, 18 и 50 местами на старте.

WRC, Италия: Насыщенный событиями первый день

Семикратный чемпион мира Себастьен Леб захватил лидерство по итогам первого дня Ралли Италии. Даже обязанности «дворника» не остановили знаменитого спортсмена. Он первым из боевых проезжал по трассе и все равно создал солидны отрыв на финише дня.

Гран-при Турции: Тренировки

На трассе в Стамбуле прошли тренировки перед Гран-при Турции. Первая сессия оказалась смыта дождем, и единственным серьезным итогом ее стала авария Себастиана Феттеля. С пилотом, к счастью, все в порядке, однако на вторую часть заездов он так и не вышел - механики не успели починить машину.

ILMC, Спа: «Звездолет» задает темп

Традиция, к которой многие болельщики уже привыкли, нарушена. Прототипы Peugeot больше не занимают первые места по ходу тренировок. Новый спортивный автомобиль Audi R18 не уступает и даже превосходит по квалификационному темпу технику соперников. Да и с обзорностью, как выяснилось, у «звездолета», похоже, дела обстоят получше.

FIA GT1: Португалия

Третий этап чемпионата мира в классе GT1 пройдет на автодроме Портиман в португальском Алгарве. Скоростная трасса протяженностью 4,7 км радует гонщиков слепыми поворотами и перепадами высот, а зрители приезжают сюда, чтобы полюбоваться напряженными сражениями и красивыми обгонами. Для первенства FIA GT1 это особо актуально – часовой формат гонок и система «баланса сил» не позволяют ни одной команде уйти в отрыв

ILMC, Спа: На Арденны!

О противостоянии Peugeot и Audi известно всем любителям автоспорта. Что можно добавить к описанию этой дуэли? Французы вынуждены ставить на надежность, а немцы готовы удивить всех феноменальной скоростью своего нового купе R18, которое находится в полной боевой готовности перед дебютным стартом. Добавить по этой теме уже просто нечего. Ставки сделаны, и игрокам остается только ждать, чья оказалась в выигрыше. Пусть Голиафы меряются силами на отдалении от остального пелотона – так легче уследить за изменениями расклада сил в группе преследователей

WRC: VW придет в 2013 году

Перед началом очередного этапа чемпионата мира по ралли представители спортивного отделения марки VW сделали долгожданное объявление. Volkswagen действительно придет в WRC. Правда, придется ждать до 2013 года и пожертвовать программой выступлений в Дакаре.

WTCC, Италия: Гандикапы и порция недовольства

Перед стартом третьего этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым автогонкам (WTCC) техническая комиссия занялась подсчетом гандикапов. В расчет пошли средние времена на круге, показанные лучшими представителями всех марок по ходу двух предыдущих гоночных выходных.

GT3 ES: Дебют нового купе McLaren

Долгожданный дебют спортивной версии купе McLaren MP4-12C GT3 состоится 22 мая на испанской трассе Наварра в рамках второго этапа серии 3-часовых заездов Endurance Series. В бой новинку поведет команда CRS, которая тесно сотрудничала с изготовителем в ходе работ по доводке шасси.

Поллок возвращается

Бывший менеджер Жака Вильнева и управляющий команды BAR (экс-Tyrrell, затем преобразившийся в BAR-Honda, Honda, Brawn GP и, наконец, Mercedes GP) Крейг Поллок решил вернуться в мир F1 с новым проектом. Если Жак долгое время пытался организовать собственную команду, то его бывший коллега собирается производить новые 1,6-литровые 4-цилиндровые турбодвигатели

BTCS: На любой вкус

Новый сезон Бельгийской серии гонок в классе легковых автомобилей (BTCS) порадовал поклонников автоспорта непредсказуемыми результатами на двух первых этапах первенства.